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26.05.2015

#AskToto: Monaco GP Debrief

Frage: Ray Armstrong @thearmstrongs79
@MercedesAMGF1 Haben Toto oder Paddy am Sonntag nach dem Rennen mit Lewis darüber gesprochen, was vorgefallen ist oder lieber nicht.

TW: Ich habe direkt nach dem Rennen mit ihm gesprochen. Aber es ist am besten, es ein, zwei Tage ruhen zu lassen. #AskToto

Frage: Fiona Lockwood @FELockwood
@MercedesAMGF1 #AskToto Wenn Lewis die WM jetzt um 10 Punkte oder weniger verliert. Wie geht ihr dann damit um? #MonacoGP

TW: Es würde nicht gut aussehen, aber so ist der Rennsport. Lewis genießt zu 100% unsere Unterstützung #AskToto

Frage: chris @chrisrmooney
@MercedesAMGF1 Wenn Lewis Vettel überholt hättet, hättet ihr dann Nico gefragt, ob er Hamilton vorbeilässt?

TW: Sehr gute Frage. Das wäre eine sehr schwierige Entscheidung gewesen. #AskToto

Frage: Dominika W. #TeamLH @mynameisdomii
@MercedesAMGF1 #AskToto Stimmt es, dass ein Teil deiner Familie aus Polen stammt? Oder du polnische Wurzeln hast? :) Grüße aus Polen!

TW: Ja, meine Mutter stammt aus Polen und ich habe viele Verwandte in Bielsko. Ich spreche sogar ein bisschen Polnisch.

Frage: ollie curtis @MuchCurtis
@MercedesAMGF1 Hat am Sonntag jemand seinen Job verloren? #AskToto

TW: Auf keinen Fall. Wir sind ein Weltmeisterteam und wir machen keine Schuldzuweisungen wegen eines Rennens.

Frage: vicky gajjar @vickygajjar92
@MercedesAMGF1 #AskToto War es ein absichtlicher Fehler, um die WM interessant zu machen?

TW: Würden wir das je mit dem WM-Führenden machen, noch dazu wenn Ferrari eine echte Gefahr ist? Die Antwort: NEIN

Frage: TeamLH @blidabirdy
@MercedesAMGF1 #AskToto Warum wurde überhaupt entschieden, Lewis hereinzuholen?

TW: Wir glaubten, dass wir einen Stopp machen könnten, um das Risiko anderer Autos auf SuperSoft zu umgehen. Leider waren unsere Daten falsch

Frage: Sara-Jane Perera @SaraJanePerera
@MercedesAMGF1 #AskToto müsst ihr eine menschlichere Herangehensweise an die Strategie finden. Jeder, der Monaco sah, wusste vor euch, dass die Entscheidung falsch war

TW: Man benötigt die richtige Balance zwischen den Daten und dem Bauchgefühl. Unsere Tools sagten uns, wir hätten den Vorsprung. Aber sie lagen falsch.

Frage: Q: Carol @carolstrach
@MercedesAMGF1 #AskToto Die Position ist entscheidend. Also warum nur dachte irgendjemand, es wäre eine gute Idee, Lewis hereinzuholen?

TW: Unter Safety Car braucht man 12 Sekunden Vorsprung, um die Position zu halten. Unser System zeigte uns, dass wir diesen Vorsprung hatten.

Frage: Q: Clare Boswell @clarebozzy
@MercedesAMGF1 Hättet ihr Lewis sagen sollen, dass Nico & Seb nicht gestoppt haben? Das hätte ihn beruhigt. #AskToto

TW: Vettel hatte immer noch die Chance zu stoppen, denn er war noch nicht hinter dem Safety Car

Frage: Ben Davies @BenBendavies86
@MercedesAMGF1 Was sagt Mercedes AMG zu den Gerüchten, dass es mit Lewis Absicht war, um einen 3-fachen Sieger im Team zu haben? Ben Davies #AskToto

TW: Wer auch immer so ein Gerücht in die Welt setzt, sollte seinen Kopf untersuchen lassen.

Frage: Michael @MikeyDuncan44
@MercedesAMGF1 #AskToto Warum haben Lewis und Nico keinen eigenen Strategen? Jeder würde sicher mit seinem eigenen besser klarkommen?

TW: Das letzte Jahr hat bewiesen, dass wir unsere Fahrer fair und gleich kämpfen lassen. Ein Stratege ermöglicht das.

Frage: Jon @mrjon1976
@MercedesAMGF1 #AskToto Glaubt ihr, dass manchmal zu viele Leute in der Entscheidungsfindung involviert sein könnten? Kam daher die Verwirrung?

TW: Wir haben ein strenges Funkprotokoll und eine Struktur, wie wir unsere Entscheidungen treffen. So haben wir so viele Rennen gewonnen

Frage: Steven Lewis @JEEVES83
@MercedesAMGF1 Warum habt ihr Nico nicht gesagt, dass er in der ersten Kurve zurückstecken soll, als Lewis aus der Box kam, um so an Seb vorbeizukommen? #AskToto

TW: Weil das Sportliche Reglement besagt, dass man nicht "unnötig langsam" hinter dem Safety Car fahren darf

Frage: Marc V COLTELLI @M17MVC
@MercedesAMGF1 #AskToto Was habt ihr gemacht, um sicherzustellen, dass ihr in Montreal nicht die gleichen Probleme wie im letzten Jahr habt?

TW: Die Bremsen sind in Montreal immer eine Herausforderung und es wird ein Schlüsselthema für uns, das zu lösen

Frage: David Tran EM360° @EM360Editor
@MercedesAMGF1 Was waren die Ergebnisse eurer Debriefings und wie wollt ihr euch strategisch für die nächsten Rennen verbessern? #AskToto

TW: Die Software verbessern, bessere Kommunikation und eine Prise mehr Menschenverstand

TW: Um dies klarzustellen: Wir sind noch mittendrin und genauso enttäuscht über unseren Fehler wie viele von euch! #AskToto

TW: Dies ist unser Leben. Wir essen, atmen und leben F1

Frage: Sam Elliott @SamElliott64
#AskToto @MercedesAMGF1 War Nico im Debriefing etwas betreten? Ich wette, er wird sein Glück kaum fassen haben können!

TW: Nico zeigte großen Sportsgeist und sagte zum Team, dass er die Enttäuschung spürt

Frage: tommurray @clickboss1943
@MercedesAMGF1 Könnt ihr das volle Vertrauen mit Hamilton und dem Team je wiederherstellen nach diesem Monaco Debakel und dem verlorenen Sieg?

TW: Vertrauen ist ein wichtiger Faktor in unserem Team. Ein Rennen verändert daran nichts.

Frage: Francky @Frk_C
@MercedesAMGF1 #askToto: Ferrari ist noch klar hinter euch. Aber glaubt ihr, dass sie den Rückstand dieses Jahr noch ganz aufholen und eine echte Gefahr werden können?

TW: Sie können eine echte Gefahr sein und wir sehen sie als echte Gefahr an. Man darf sich nie zu sicher sein

Frage: Violet Cosford @VioletCx
@MercedesAMGF1 Seid ihr zufrieden, wie das Team mit der Situation am Sonntag umgegangen ist? #AskToto

TW: Wir sind mit der Situation an sich nicht zufrieden & deshalb gibt es keine Zufriedenheit mit Blick auf diesen Zwischenfall

Frage: nik pole @nikpole
@MercedesAMGF1 Gab es Input von @LewisHamilton, ob er stoppen sollte oder nicht? Das Interview nach dem Rennen hörte sich so an #AskToto

TW: Wir sagten ihm, er soll draußen bleiben und Lewis sagte "nicht gut" & dass die Reifen Temperatur verloren hatten (1/2)

TW: (2/2) Wir hatten eine Sekunde, um zu reagieren und, zusammen mit unseren falschen Timing-Daten, machten wir den Fehler, ihn reinzuholen #AskToto

Frage: Mtc Chi @Mtc2211
@MercedesAMGF1 #AskToto Gute Vorsätze bei Seite: wie geht ihr mit dem Interessenkonflikt im Team um? Versteht ihr die Bedenken der Fans?

TW: Wenn zwei Fahrer um die WM kämpfen, gibt es engen Wettkampf. Wir regeln das transparent mit ihnen

Frage: Merc F1™ Fans @MercF1Fans
@MercedesAMGF1 #AskToto Hatte das VSC einen Einfluss auf die Fehleinschätzung?

TW: Nein, die Entscheidung fiel eine Runde später.

Frage: #WatchaReading @yourKOOB
@MercedesAMGF1 Q1/2: Warum waren die Jungs in der Boxengasse, wenn es keine Absicht gab, zu stoppen. Ein Bluff für den Teamkollegen? #AskToto

TW: Man stellt die Jungs manchmal raus, um eine mögliche späte Entscheidung abzudecken

Frage: Claire Ravenwood @button_rose1985
@MercedesAMGF1 Seid ihr es leid, wenn eure "Fans" dumme Frage über "Sabotage" stellen, wo es doch eindeutig nur eine falsche Entscheidung in der Hitze des Gefechts war? #AskToto

TW: Kritik ist okay, aber wir respektieren keine dummen Kommentare oder Beleidigungen

Frage: Fibo Pascal @fibopascal
@MercedesAMGF1 Ich glaube, ihr versteht nicht, was für einen riesigen Fehler ihr gemacht habt. Selbst mit dem richtigen Vorsprung hätte ihrer keinen Boxenstopp machen sollen!

TW: Es stimmt, dass man in Monaco nahezu nicht überholen kann. Aber Ricciardo nahm Super Softs und überholte Kimi.

TW: Vielen Dank an euch alle, die das Team so großartig unterstützen. Das macht uns für die Zukunft noch stärker.

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