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    BERICHT: Lewis mit Aufholjagd auf P2, Valtteri bei Silverstone-Krim... Lewis stürmt beim Großbrita...

Lewis stürmt beim Großbritannien GP vom letzten Platz bis auf P2 nach vorne...

Was ist passiert?

-  Lewis nahm sein Heimrennen von der Pole Position in Angriff, Valtteri startete von P4 - beide auf den weichen Reifen.

-  Am Start ging Sebastian Vettel in Führung, Lewis fiel auf P3 hinter Valtteri zurück und wurde dann von Kimi Räikkönen umgedreht

-  Lewis fiel bis ans Ende des Feldes zurück und startete mit einer Aufholjagd - in Runde sechs befand er sich wieder in den Top-10

-  Valtteri holte sich in Runde 21 frische Medium-Reifen, Lewis blieb bis Runde 25 draußen und wechselte dann auf die mittlere Reifenmischung.

-  In Runde 32 gab es eine Safety-Car-Phase, weil Marcus Ericsson in Kurve eins abgeflogen war. Das Safety Car kam kurz darauf noch einmal zum Einsatz, weil Carlos Sainz Jr. Und Romain Grosjean nach dem Re-Start kollidierten

-  Wir entschieden uns dazu, während der ersten SC-Phase draußen zu bleiben und die Plätze zu verbessern. Valtteri führte das Rennen an, Lewis lag auf P3. Beide Fahrer kämpften hart, aber Valtteris Reifen bauten gegen Rennende ab.

-  Sebastian überholte Valtteri und sicherte sich den Sieg. Lewis kam 2,2 Sekunden dahinter als Zweiter ins Ziel. Valtteri belegte P4.

Was haben wir gelernt?

"Dieser Sport liefert die besten Rennen, wenn er unvorhersehbar ist - und genau das haben wir heute in einem aufregenden Spektakel gesehen, das leidenschaftliche Anhänger genauso begeistert hat wie Gelegenheitszuschauer", sagte der Technische Direktor James Allison.

"Als Mitglied des Mercedes Teams schmerzt es mich jedoch sehr, dass Lewis heute nicht auf dem obersten Podesttreppchen gestanden hat. Denn dort hätte er mit seiner atemberaubenden Pace heute stehen müssen."

"Vom Pech in der ersten Runde einmal abgesehen, ist es verlockend, darüber zu spekulieren, wie die Schlussphase des Rennens wohl ohne die Safety-Car-Phase ausgesehen hätte. Valtteri befand sich mit seinen Reifen in einer sehr guten Position und kam Vettel immer näher, dessen Reifen während des Rennens mehr gefordert wurden. Aber es hat nicht sollen sein."

"Hinter uns liegen einige schwierige Wochenenden, aber der Grund dafür war nicht, dass das Auto zu langsam gewesen ist. Stattdessen sind eine Reihe nicht miteinander verbundener Umstände dafür verantwortlich. Schlussendlich kommt es auf die Pace während der gesamten Saison an und wenn wir diese in den nächsten elf Rennen umsetzen, können wir im Titelkampf auch wieder ein Wörtchen mitsprechen."

Was wir zu sagen hatten

Lewis: "Das war ein schwieriges Rennen, aber ich habe mein Bestes gegeben und bin dankbar dafür, dass ich es noch bis auf Platz zwei geschafft habe."

"Es war ein ereignisreicher Start, aber in den Schlussrunden hatten wir einfach nicht die Pace, um gegen Ferrari auf den frischeren Reifen anzukommen. Ich bin froh, dass das Auto nach dem Zwischenfall in Kurve drei noch in einem Stück war und ich das Rennen fortsetzen konnte."

"Zu diesem Zeitpunkt befand ich mich auf dem letzten Platz, aber ich glaubte immer noch daran, dass ich das Rennen gewinnen konnte. Diese Einstellung habe ich auch gebraucht, um mich bis ins Ziel soweit nach vorne zu kämpfen."

"Als die Fahrer vor mir in der Safety-Car-Phase an die Box gegangen sind, erhielt ich die Gelegenheit, bis auf Platz drei nach vorne zu gelangen. Das war die absolut richtige Entscheidung. Wenn ich mit ihnen an die Box gegangen wäre, wäre ich auf ebenbürtigen Reifen hinter ihnen herausgekommen. Dann hätte ich Schwierigkeiten gehabt, um sie zu überholen und wäre ganz sicher nicht Zweiter geworden. Die Fans waren an diesem Wochenende fantastisch und ich bin ihnen für ihre Unterstützung wirklich sehr dankbar."

Valtteri: "Ich bin sehr enttäuscht. Es ist kein schönes Gefühl, das Rennen anzuführen und dann in den letzten paar Runden bis auf Rang vier zurückzufallen. Die anderen Fahrer gingen in der Safety-Car-Phase an die Box, aber wir gingen das Risiko ein und blieben draußen, um vor Sebastian zu gelangen."

"Das ging zunächst auf und alles fühlte sich gut an. Ich gab bei den Re-Starts mein Bestes und musste wie im Qualifying voll angreifen, aber rund fünf Runden vor dem Ende haben die Reifen einfach nicht mehr mitgespielt."

"Ich habe alles gegeben, um die Führung nicht abzugeben, aber ich konnte nichts mehr unternehmen, um meine Führung gegen die anderen Fahrer auf frischeren Reifen zu verteidigen. Uns war klar, dass eine Ein-Stopp-Strategie nicht einfach sein würde, aber wir entschlossen uns, das Risiko einzugehen. Leider war dieser Stint auf den Medium-Reifen heute einen Tick zu lang."

"Rückblickend ist man immer schlauer, aber zu dem Zeitpunkt, zu dem wir die Entscheidung treffen mussten, sah ich es genauso. Ich hätte heute ganz einfach Platz zwei mitnehmen können, aber wir wollten es unbedingt wissen. Ich werde weiterhin mein Bestes geben und ich bin sicher, dass es sich irgendwann auszahlen wird."

Toto: "Das war ein unglaubliches Rennen. Ein Krimi bis zur Ziellinie und an Dramatik kaum zu überbieten. Lewis zeigte eine fantastische Aufholjagd vom letzten Platz nach Runde eins bis auf Position zwei. Valtteri hat alles gegeben, um den Sieg zu holen - und es wäre ihm ohne die erste Safety-Car-Phase wahrscheinlich auch gelungen, da er zu diesem Zeitpunkt rasch auf Sebastian aufholte."

"Aber zunächst müssen wir unsere eigene Performance analysieren und sehen, was wir verbessern können. Wir müssen eindeutig an unseren Starts arbeiten, da wir dabei erneut Boden gegen Ferrari verloren haben. Nach dem sehr engen Qualifying gestern war es aber ermutigend, heute die grundlegende Pace des Autos zu sehen und auch die Tatsache, dass wir besser mit den Reifen umgegangen sind als unsere Gegner."

"Wir haben während der Safety-Car-Phase die richtige Entscheidung getroffen, beide Autos draußen zu lassen: Wir hatten uns vorgenommen, das Gegenteil von Ferrari zu machen, da dies unsere beste Chance auf den Sieg war. Als sie an die Box gingen, blieben wir mit beiden Autos auf der Strecke. Wir verbesserten dadurch unsere Position und wussten, dass es schwer werden würde, diese zu verteidigen."

"Valtteri kämpfte wie ein Löwe, aber er konnte Sebastian leider nicht hinter sich halten, da seine Reifen abbauten. Trotzdem war es eine großartige Leistung, unter diesen Umständen noch Platz vier einzufahren. Lewis fuhr auf frischeren Reifen und kämpfte sich bis auf Rang zwei zurück - das war die bestmögliche Schadensbegrenzung für ihn."

"Alles in allem bleibt jedoch der fade Beigeschmack, was hätte sein können... Schließlich wurde zum zweiten Mal innerhalb von drei Rennen eines unserer Autos in der ersten Runde getroffen. An den zurückliegenden drei Wochenenden haben wir durch eigene Fehler und die von anderen Punkte verloren. Jetzt müssen wir die Ärmel hochkrempeln, die Entwicklung weiter vorantreiben und die Performance in den nächsten elf Rennen richtig umsetzen. Noch ist alles drin."

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