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  • 11. November 2018
  • 15:10 (Lokalzeit)
Strecke Autodromo José Carlos Pace
Länge 4309 km
Runden 71
Distanz 305.909 km
Rekord 1:11.044 – M Verstappen (2017)

Im Jahr 1938 wurde ein großes Grundstück in São Paulo von zwei lokalen Bauträgern gekauft, die eine große Wohnsiedlung bauen wollten. Es stellte sich jedoch bald heraus, dass ein Teil des Landes nicht für Wohnzwecke geeignet war. Daher wurde beschlossen, stattdessen eine Rennstrecke, Interlagos, zu bauen.

Als Lokalmatador Emerson Fittipaldi in den 70er-Jahren Rennerfolge zu feiern begann, wuchs die Nachfrage nach einem Grand Prix von Brasilien. 1971 und 1972 trug Interlagos Rennen aus, die keinen WM-Status hatten, bevor 1973 der erste Formel 1-Weltmeisterschaftslauf veranstaltet wurde. Die Strecke wurde in den 1970er Jahren zum Glücksbringer für viele heimische Fahrer, darunter José Carlos Pace, der seinen ersten und einzigen Grand Prix-Sieg bei seinem Heimrennen erzielte. Nach seinem Tod wurde die Rennstrecke zu seinen Ehren umbenannt.

Der Große Preis von Brasilien zog 1978 für ein einzelnes Jahr und ab 1981 für längere Zeit nach Rio. Als jedoch ein 15-Millionen-Dollar-Sanierungsprogramm für Interlagos vereinbart worden war, kehrte das Rennen 1990 nach São Paulo zurück, wo es seitdem auch geblieben ist.

Silberpfeile Mercedes-Benz Power
Siege 3 8
Podiums 7 21
Pole Positions 4 9
Erste Reihe 8 21
Schnellste Runde 2 7
Starts 8 24

Informationen 2018 - Zeitplan

Session Ortszeit Brackley Stuttgart
Training 1 - Freitag 11:00 13:00 14:00
Training 2 - Freitag 15:00 17:00 18:00
Training 3 - Samstag 12:00 14:00 15:00
Qualifying - Samstag 15:00 17:00 18:00
Rennen - Sonntag 15:10 17:10 18:10

Streckencharakteristiken

Streckenlänge 4,309 km
Rennrunden 71
Renndistanz 305,909 km
Rundenrekord 1:11.044
Rekordhalter VER (2017)
Distanz von Pole zum Scheitelpunkt T1 334,5 m
Länge der Boxengasse unter Speed-Limit 387,1 m
Durchfahrtszeit bei 80 km/h 17,4 s
Anzahl der Kurven 15 (10 links / 5 rechts)
Maximale seitliche G-Kräfte 3,9 (T6)
Vollgas-Anteil pro Runde 55% / 68%
Benzinverbrauch Gering
Bremspunkte 6 (2 stark)
Bremsenergie Gering
Streckenentwicklung (P1 – Qualifying) Niedrig
Reifenmischungen 2018 Medium, Soft, SuperSoft
DRS-Zonen T3-4 / 15-1
Beste Überholmöglichkeit T1 / 4

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