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2018 Formula 1 Singapore Grand Prix

16. September 2018 20:10 (Lokalzeit)
Strecke Marina Bay Street Circuit
Länge 5065 km km
Runden 61
Distanz 308.828 km
Rekord 1:45.008 – L. Hamilton (2017)

Der erste Singapur Grand Prix im Jahr 2008 - angekündigt im Jahr 2007 - stellte das erste Nachtrennen und das erste Rennen auf einem asiatischen Stadtkurs in der Geschichte der Formel 1 dar. Die Strecke besteht aus öffentlichen Straßen in der Gegend von Marina Bay und ist 5,065 Kilometer lang. Sie ist mit leistungsstarken Lichtmasten ausgestattet, um Tageslichtbedingungen nachzubilden und sorgt mit strengsten Protokollen für die Sicherheit von Fahrern und Zuschauern.

Das Besondere an diesem Rennen ist der Zeitplan: Der Singapur Grand Prix wird nachts ausgetragen, was zu normaleren Sendezeiten der Formel 1 in Europa führt.

Dadurch können zum einen die Fans - sowohl an der Strecke als auch auf der ganzen Welt - das Spektakel genießen und zum anderen leiden die Teams und Fahrer, die in das Event involviert sind, nicht unter einem Jetlag.

Auf der Haupttribüne und im Hospitality-Bereich entlang der Strecke finden mehr als 90.000 Zuschauer Platz. Permanente, luxuriöse Boxenanlagen befinden sich beim Gebäudekomplex Singapore Flyer.

Silberpfeile Mercedes-Benz Power
Siege 3 4
Podiums 5 9
Pole Positions 2 4
Erste Reihe 4 7
Schnellste Runde 2 4
Starts 8 10

Informationen 2018 - Zeitplan

Session Ortszeit Brackley Stuttgart
Training 1 - Freitag 16:30 09:30 10:30
Training 2 - Freitag 20:30 13:30 14:30
Training 3 - Samstag 18:00 11:00 12:00
Qualifying - Samstag 21:00 14:00 15:00
Rennen - Sonntag 20:10 13:10 14:10

Streckencharakteristiken

Streckenlänge 5,065 km
Rennrunden 61
Renndistanz 308,828 km
Rundenrekord 1:45.008
Rekordhalter HAM (2017)
Distanz von Pole zum Scheitelpunkt T1 301,2 m
Länge der Boxengasse unter Speed-Limit 403 m
Durchfahrtszeit bei 60 km/h 24,18 s
Anzahl der Kurven 23 (14 links / 9 rechts)
Maximale seitliche G-Kräfte 4.5 (T22)
Vollgas-Anteil pro Runde 36% / 49%
Benzinverbrauch Gering
Bremspunkte 12 (3 stark)
Bremsenergie Hoch
Streckenentwicklung (P1 – Qualifying) Hoch
Reifenmischungen 2018
DRS-Zonen T5-7 / 23-1
Beste Überholmöglichkeit T1 / 7-8

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