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Auftakttag in Interlagos: Hohe Temperaturen, niedrige Rundenzeiten

Auftakttag in Interlagos: Hohe Temperaturen, niedrige Rundenzeiten

  • Lewis fuhr die Bestzeit am Vormittag, Nico belegte Platz drei
  • Am Nachmittag erzielte Lewis die schnellste Rundenzeit, Nico wurde dahinter Zweiter
  • In beiden Trainings setzten die Fahrer die Medium- sowie die Soft-Reifen ein
Fahrer Chassis Nr. P1 P2
Lewis Hamilton F1 W07 Hybrid/04 32 Rnd. 1:11.895 P01 41 Rnd. 1:12.271 P01
Nico Rosberg F1 W07 Hybrid/05 26 Rnd. 1:12.125 P03 40 Rnd. 1:12.301 P02
Wetter Klar, trocken, heiß
Temperaturen Luft: 26,0 – 32,2°C Strecke: 36,1 – 53,7°C
  • Großer Preis von Brasilien 2016, Freitag

Lewis Hamilton

Das war ein guter Tag. Wir konnten unser gesamtes Programm absolvieren und das Auto fühlt sich richtig gut an. Es ist sehr heiß und physisch sehr hart, bei diesen Temperaturen zu fahren. Das gilt aber nicht nur für uns im Auto, sondern auch für die Jungs in der Box. Bei diesen Bedingungen ist es auch nicht gerade einfach, die richtige Balance zu finden, da die Reifen sehr heiß werden. Aber unsere Long Run-Pace scheint stark zu sein. Entsprechend können wir mit dem Start ins Wochenende zufrieden sein.

  • Großer Preis von Brasilien 2016, Freitag

Nico Rosberg

Heute war es sehr heiß, viel wärmer als wir es am restlichen Wochenende erwarten. Somit war es schwierig, sich richtig auf das Qualifying und das Rennen vorzubereiten. Davon abgesehen war es ein relativ normaler Freitag. Unser Auto sieht schnell aus, aber Red Bull ist definitiv nah dran. Die weichen Reifen bauen auf den Long Runs schnell ab, auch gibt es Blasenbildung an den Hinterreifen. Aber auch auf dem Medium-Reifen gibt es einen überraschend hohen Abbau. Insgesamt hatten wir aber eine ordentliche Pace auf den Long Runs. Die Strategie für das Rennen ist nicht glasklar. Aber es soll ja viel kühler werden, weshalb es am Sonntag ganz anders aussehen könnte. Es ist super, wieder in Brasilien zu sein. Dies ist eine echte Rennstrecke und es ist immer ein besonderes Gefühl, auf einem Kurs mit so einer reichen Geschichte und Tradition zu fahren.

  • Großer Preis von Brasilien 2016, Freitag

Paddy Lowe, Executive Director (Technical)

Wir hatten heute tolles Wetter hier in Interlagos. Allerdings besteht bereits seit unserer Ankunft in dieser Woche immer ein gewisses Regenrisiko. Bislang verlief unser Programm genau nach Plan und wir hatten an keinem Auto Probleme zu vermelden. Wir haben heute nur mit den Soft- und Medium-Reifen gearbeitet und unsere Pace auf diesen beiden Mischungen mit wenig und viel Benzin an Bord sieht relativ ermutigend aus. Die Bedingungen sind allerdings noch ganz anders, als wir sie morgen und am Sonntag im Qualifying sowie im Rennen erwarten. Bis dahin liegt noch viel Arbeit vor uns und dabei könnte uns ein sehr enger Kampf erwarten. Diese Strecke ist für Überraschungen bekannt, weshalb wir an diesem Wochenendes nichts als selbstverständlich ansehen werden.

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