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Brawn: Monza ist eine ganz besondere Rennstrecke

Brawn: Monza ist eine ganz besondere Rennstrecke

Ross Brawn freut sich sehr auf den Großen Preis von Italien. „Monza ist eine ganz besondere Rennstrecke und sicherlich einer meiner liebsten Austragungsorte im Rennkalender", so der MERCEDES AMG PETRONAS Teamchef. "Die italienischen Fans sorgen stets für eine fantastische Atmosphäre und es ist ein großartiger Ort, um die Europa-Saison zu beenden."

Die schnellste Strecke im Rennkalender verlangt den Autos einiges ab und eine spezielle Vorbereitung ist nötig, um die Boliden optimal einzustellen. "Der Kurs bietet mit seinen schnellen Geraden und dem speziell für dieses Wochenende entwickelten „Low-Downforce“-Paket eine ganz besondere Herausforderung", erklärt Brawn.

In der Bremszone für Kurve eins bremsen die Fahrer um 265 km/h von 340 km/h auf eine Geschwindigkeit von 75 km/h am Scheitelpunkt der Kurve ab. Mercedes-Benz Motorsportchef Norbert Haug erklärt, worauf es auf dem auf dem Autodromo Nazionale di Monza ankommt: "Die Strecke in Monza verlangt von einem Formel 1-Auto ganz unterschiedliche Stärken, wie sie gegensätzlicher nicht sein könnten: Hohen Top-Speed auf den Geraden, wobei an vier Passagen der Rennstrecke Geschwindigkeiten von über 300 km/h gefahren werden, sowie eine gute mechanische Stabilität beim Anbremsen der Schikanen und Kurven bei gleichzeitig guter Traktion beim Herausbeschleunigen."

Die Highspeed-Strecke in der Nähe von Mailand fordert die Motoren ganz besonders, mehr als 80 Prozent einer Runde werden unter Volllast gefahren. "Die streckenspezifischen Veränderungen am Auto, wie sie nur einmal im Jahr zum Einsatz kommen, sorgen möglicherweise dafür, dass die Hackordnung nicht ganz deckungsgleich mit der in Spa erlebten sein wird", so Haug.

MERCEDES AMG PETRONAS möchte die Europa-Saison mit einem guten Resultat abschließen. "Dafür wird das Team an diesem Wochenende hart arbeiten", verspricht Brawn den Fans der Silberpfeile.

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