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Das klügste jemals erdachte Öl?

Das klügste jemals erdachte Öl?

Effizienz ist zwar das Schlagwort auf dem Weg in die neue Ära der Formel 1, doch die Balance aus Sparsamkeit in Verbindung mit der Haltbarkeit der revolutionären V6 Power Unit muss gleichfalls berücksichtigt werden. Wieder einmal kommt die technologische Zusammenarbeit zwischen dem Team und PETRONAS zur Geltung, indem eine neue, speziell entwickelte Auswahl an Syntium Schmierstoffen für einen zusätzlichen Vorteil des F1 W05 auf der Strecke sorgt.

Die V6 Power Units verfügen über eine höhere Dichte als ihre V8-Vorgänger und arbeiten unter höheren Temperaturen. Deshalb wird ein dickflüssigeres Öl benötigt. Angesichts der begrenzten Anzahl der Power Units, die einem Fahrer im Verlauf einer Saison zur Verfügung stehen, spiegelt sich diese Anforderung in der Notwendigkeit größerer Haltbarkeit wieder. Um sicherzustellen, dass jegliche Energie innerhalb des Benzins maximiert wird, um das größtmögliche Level an Effizienz zu erreichen, muss das Ziel darin bestehen, Reibungen innerhalb des ICE sowie Bewegungen des Öls zu reduzieren. Dies lässt auf ein dünnflüssigeres Öl hindeuten.

Bei der Gratwanderung zwischen Effizienz und Haltbarkeit ist es entscheidend, die richtige Balance zwischen diesen beiden gegensätzlichen und komplexen Anforderungen zu finden. Die gefundene Lösung nutzt eine sehr dünne synthetische Basis und entfaltet die Viskosität bei höheren Temperaturen mittels eines hochentwickelten Polymer-Modifikators. Das Ergebnis führt zu einem dünneren Öl, welches bei niedrigeren Temperaturen effizient arbeitet. Bei höheren Temperaturen sorgt hingegen die Erweiterung des Polymer-Modifikators für ein dickeres Polster bei der Haltbarkeit.

Es ist nur der jahrelangen Forschungszusammenarbeit zwischen PETRONAS und dem Team zu verdanken, dass solche Lösungen gefunden werden konnten. Diese Konzepte werden sich mit der Lebensdauer dieser Power Unit-Konfiguration weiter entwickeln und verbessern.

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